Tipps & Allgemeines
Weniger ist mehr
Zur Auffahrt auf den Gipfel sollte nur das Notwendigste mitgenommen werden. Jedes Gramm zählt.
Ihr Rennrad sollte eine bergtaugliche Übersetzung haben,
um auch an steilen Stellen immer locker pedalieren zu können.
Ersatzmaterial und Kleidung zum Wechseln wird im Servicewagen zur Verfügung stehen.
Kraft sparen
Haushalten Sie mit Ihrer Kraft, denn der Aufstieg zum Pass zieht sich sicherlich.
Langsam in den Berg hineinfahren hilft, am Ende als Erster oben zu sein.
Denn wer am Berg überzieht, hat keine Chance, sich zu erholen. Ihr Rhythmus zählt!
Die Trittfrequenz sollte bei 80 bis 90 Umdrehungen in der Mitte liegen. Fällt sie ab,
wenden Sie zu viel Energie auf. Eine niedrige Frequenz im schweren Gang kostet zu viel Kraft.
Nur keine Monotonie aufkommen lassen
Um nicht zu ermüden ist es wichtig, die Position regelmäßig zu variieren.
Unterschiedliche Muskelgruppen können sich dadurch gut erholen bzw. aktivieren.
Pedalieren im Wiegetritt beansprucht die Wadenmuskulatur, ist allerdings ein guter Ausgleich.
Ergo: Die Abwechslung hilft, das Ziel in der geplanten Zeit zu erreichen.
Zwischenziele setzen
Nur nicht nach oben schauen! Denken Sie auf einer Serpentinenstrecke immer von Kehre zu Kehre. Ist die Stecke in Abschnitte geteilt, erscheint die Auffahrt kürzer.
Der kürzeste Weg ist oft anstrengender
Bei der Auffahrt spart man in den innen gefahrenen Kurven zwar Strecke, wird aber dafür mehr Steigungsgrade überwinden müssen. Wählen Sie besser den äußeren, längeren Weg, um nicht aus dem Rhythmus zu kommen.
Nachschub nicht vergessen
Trinken, trinken, trinken. Als Faustregel gilt, alle 15 Minuten mindestens 150 ml isotonisches Getränk oder Wasser. Denn wenn Ihr Körper nach Flüssigkeit verlangt, ist es meistens schon zu spät.
Kohlenhydrate - fest wie flüssig - spenden die nötige Energie.
Lassen Sie sich mit Riegeln, Gels, Banane, Kuchen und salzhaltigen Snacks versorgen.
Krisen überwinden
Trotz aller Strategie und Training - irgendwann ist der Punkt erreicht. Die Luft ist raus.
Nehmen Sie jetzt raus um Ihrem Körper zu ermöglichen, das angesammelte Laktat wieder abzubauen.
Versuchen Sie, in Ihrem Rhythmus den Berg hochzufahren.
Motivation ist alles
Nur noch eine Kehre, dann ist es geschafft! Verwandeln Sie die letzten Kilometer in Ihre Triumphfahrt und genießen Sie jede Pedalumdrehung. Feiern Sie sich als Sieger und nehmen Sie sich Zeit für das grandiose Alpenpanorama. Die Qualen haben sich gelohnt.
Allgemeines / Wissenswertes
Allgemeines
Eine Änderung der Touren behalten wir uns vor. Teile davon können in einem Begleitfahrzeug absolviert werden.
Leistungszustand bzw. Vorbereitung
Ihr Erfolg und Spaß bei dem BergTraining hängt ganz wesentlich von Ihrer Vorbereitung ab.
Dafür sollten Sie mindestens 2.500 km und einige längere Trainingsfahrten in den Bergen in den Beinen haben.
Übersetzungsempfehlung
Damit man es sich bei den Anstiegen nicht unnötig schwer macht, sollten Sie zumindest ein 28er-Ritzel montieren, eventuell sogar ein Dreifach-Kettenblatt oder eine Kompakt-Kurbel.
Bekleidungsempfehlung
Auch, wenn es um diese Jahreszeit in den Ötztaler Alpen gewöhnlich sonnig und warm ist, empfehlen wir folgende Minimalausrüstung für die Passabfahrten: Arm- und Knie- oder Beinlinge sowie eine Windweste.
Für den Fall eines Wetterumschwungs zusätzlich eine Regenjacke sowie
Langfingerhandschuhe und Neopren-Überschuhe.
Sämtliche Zusatzbekleidung können Sie bequem im Begleitfahrzeug deponieren.
